迎接進博會,虹橋火車站站容大“升級”

上海即將迎來首屆中國國際進口博覽會,作為毗鄰這場盛會“主戰(zhàn)場”——國家會展中心的虹橋火車站近日正悄然進行著站容站貌大升級。
記者從鐵路上海站(下轄上海站、上海南站、上海虹橋站)獲悉,從7月8日起,鐵路上海站協(xié)同上海房產(chǎn)建筑段、上海工務段、杭州供電段、中鐵電氣化局、華鐵旅服等6家單位對上海虹橋站進行站臺改造、雨棚及鋼結構施工,施工時間預計將持續(xù)100天,每天零點過后都會有近千人在虹橋站里徹夜忙碌,白天虹橋站接待南來北往的數(shù)十萬旅客,而到了深夜依然燈火通明、格外繁忙。
鐵路上海站相關負責人員介紹,此次施工需要在100天內全面完成虹橋站16個站臺30條線路股道、雨棚及鋼結構等項目的整治改造。每天除了有近千名的施工作業(yè)人員在現(xiàn)場作業(yè),還有48輛高空作業(yè)平臺車在站臺上配合作業(yè)。當前正值暑運高峰,客流高,列車開行密度大,為了不影響白天正常的列車運行和旅客乘降,車站的施工都集中在零點以后進行,而每一天作業(yè)結束后,都要做到站臺上“工完料清”——完成當日施工進度后就清理好站臺面,不遺留施工用料及廢料,而像高空作業(yè)平臺車這樣的大型設施設備則會被停放在站臺兩端,并且做好加固防溜措施。
暑運期間,除了客流大,臺風天多發(fā)也是暑期的一大特點,而遇到臺風天,施工總會受到影響。出于對人員、設施設備安全考慮,在遇6級大風時便禁止登高作業(yè),遇8級大風時所有施工作業(yè)全部停工。臺風“安比”來襲的那天凌晨,施工作業(yè)便全部暫停了。為了應對臺風天的到來,車站提前對停放在站臺兩端的大型設施設備進行了再加固,同時加派人手對現(xiàn)場進行巡視,確保施工設施設備安全。
因為這次施工時間緊、任務重,為了能盡早完成施工,車站方面優(yōu)化了夜間運輸組織,延長了夜間天窗施工時間,最長的由原先的4小時延長到6小時,充分滿足施工天窗時間需求。
車站負責人員還告訴記者,為了確保施工安全及調度有序,虹橋站施工期間,車站每日都會根據(jù)高峰線列車開行、施工進度實際情況,對接各家施工單位,共同確定次一日施工日計劃,確保施工日計劃的有效性和準確性。同時車站每天安排工作人員在施工站臺首趟列車作業(yè)開始前提前對站臺、線路股道、接觸網(wǎng)等進行巡視檢查,檢查線路股道內是否有障礙物、站臺上是否遺留施工機具和材料、安全警示標識是否醒目完好等等,充分保證旅客出行安全。針對施工期間車站通道安全管理,車站方面特增加了135名安保人員,負責施工期間車站通道安全管理。

鐵路上海站正積極開展“提質升級迎進博五大工程”,通過服務設施、環(huán)境面貌、智能建設、安全保衛(wèi)、文明服務五個方面的升級,全面提升車站服務能力和水平,對標國際一流,當好東道主,展示新風采。

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